Viðgerðir þurrkara Gasþurrkari mun ekki byrja eða hávaði í þurrkara
Varahlutir Fyrir Tæki / 2025
Matreiðsla getur orðið auðveldari en að reyna að koma eldi af stað með tveimur prikum. En þegar brennarar þínir loga ekki eða ofninn vill ekki hita upp hvað gerir þú? Í þessum kafla mun ég gera grein fyrir vélrænum og rafmögnum hlutum sem notaðir eru í eldavélinni og ofninum til að búa til og viðhalda réttu magni hita, nauðsynlegt til að vekja hrifningu vina þinna með fimm rétta máltíð. Ég mun einnig lýsa nokkrum vandamálum sem geta breytt matreiðsluverki þínu í svangan mann örbylgju kvöldmat.
Eldunartæki eru í tveimur megin bragðtegundum, rafmagni og bensíni. Í þessum kafla mun ég fyrst og fremst fjalla um bensíneldatæki. Skoðaðu rafmagnsofna og ofna til að skoða nánar „Cook’n With Current.“
Gaseldavélar eru venjulega tilbúnir fyrir náttúrulegt gas en flestum gerðum er hægt að breyta með nokkrum aukabúnaði og smávægilegum aðlögunum. Gas kemur inn í eldavélina í gegnum þrýstijafnarann. Þessi hluti gerir bara það sem þú myndir búast við; það stjórnar gasþrýstingi á restina af tækinu. Heimili þitt eða própangeymir er einnig með þrýstijafnara en þessi aukatæki virkar sem trygging fyrir því að gas sé undir réttu magni af þrýstingi til að rétta notkun tækisins. Setja þarf þrýstijafna í rétta átt til að leyfa gasi að fara í gegnum og hafa venjulega ör merkt á þrýstijafnaranum sem sýnir rétta stefnu gasflæðis. Oft er þrýstijafnarinn samþættur í stýriloka ofnsins.
Ofninn þinn er stöðugt að hjóla og slökkva sjálfkrafa til að halda hitastigi nálægt því sem þú hefur stillt á hitastillinum á ofninum. Sumt
ofnar eru með nákvæmari hitastilli en aðrir. Kveikikerfi ofnsins ætti að opna sjálfkrafa loka sem losar um gas, sem síðan er kveiktur og byrjar að hita ofnholuna. Þegar ofninn hefur farið lítillega yfir hitastigið lokar hitastillirinn lokanum og gerir ofninn kældan. Þegar ofninn lækkaði í lága hlið hitastigsins, valdi hitastillirinn kveikjakerfið aftur til að mynda meiri hita. Þannig myndast hitabylgja.
Hitastigsvandamál geta komið upp þegar hitastillirinn greinir ekki réttan hita innan ofnsins og veldur ofni sem er etur heitur eða kaldur, eða kveikikerfið sem notað er er hægt að opna lokann á ofninum og veldur lægri hitastigi en venjulega.
Það eru tvær meginaðferðir til að kveikja í gasinu, flugkveikja, sem er lítill stöðugur logi, og rafræn kveikja, sem notar augnabliks boga eða hitunarefni sem hitagjafa sem getur komið af stað gasbruna. Augljóslega eru framleiðendur heimilistækja áhyggjufullir varðandi öryggi þegar eldfimu gasi er sleppt inn á heimilið þitt, svo að það eru nokkur atriði sem þurfa að gerast við báðar kveikjurnar áður en ofnlokinn lætur gasið fljúga.
Kveikjuofnar flugmanna eru mjög árangursríkir við að opna sjálfvirkan gasloka á réttum tíma á öruggan hátt, sem og að hjóla ofnbrennarann af og á til að viðhalda besta hitastigi; þó, þeir eru sjaldan notaðir lengur vegna stöðugra bensín eða loga uppsprettu, sem vekur öryggi áhyggjur í lögsókn hamingjusamur heimur. Kveikjuofninn notar tækið sem kallast hitastig sem notar hitameðhöndlunina sem breytir hita í rafmagn sem veldur því að lokinn opnar og losar um gas.
Algeng vandamál með þessu kerfi getur komið fram þegar hitastigið framleiðir ekki rafmagnið sem þarf til að opna lokann. En oftar slokknar á flugloganum til að skapa hitann sem nauðsynlegur er fyrir hitastigið til að vinna verk sitt. Sumar eldavélar krefjast þess að þú ýtir á hitastigshnappinn á ofninum meðan þú kveikir aftur á flugelda ofnsins.
Glóðarstöng
Rafrænir kveikjuofnar nota íhluti sem kallast kveikjari, sem venjulega er „glóðarstangur“ sem verður rauðheitur þegar rafstraumnum fylgir hann. Þegar rafmagnið fer í gegnum þetta sérstaka efni verður til hiti og sameindirnar í kveikjunni stækka aðeins og leyfa meiri rafstraumi að renna í gegnum kveikjuna að sjálfvirka gaslokanum í ofninum. Þannig opnast lokinn ekki nema kveikinn sé nógu heitt til að kveikja strax í því gasi sem losnar.
Algeng vandamál með glóðarstangakveikjuaðferðinni koma venjulega í formi ofnhitastigsins of kalt, eða hlutirnir eru ekki alveg eldaðir. Þessi einkenni gætu verið hitastillir eða skynjaravandamál en oftast verður kveikjinn ekki nógu heitt til að opna lokann. Þetta veldur því að brennarinn tekur lengri tíma en venjulega að opna og því lækkar hitabylgja ofnsins í átt að köldum endanum. Eftir smá tíma þola svalan ofnhita getur ofninn hætt að hitna allt saman. Glóðarstöngin ætti að losa og kveikja í gasi á sjö til tuttugu sekúndum eftir að kveikt er á ofninum. Já kveikinn getur ljómað og samt verið gallaður!
Athugið: Lítið smellihljóð er venjulega hægt að sjá á ofnum með stafrænu rafrænu eftirliti. Þetta hljóð er innri gengisrofa að loka og virkjar kveikjakerfið og byrjar sjö til tuttugu sekúndu niðurtalningu.
Bein neistakveikja er aðeins flóknara kerfi; ávinningurinn er þó hraðari kveikja í brennara og nákvæmari hitastig í ofni. Beinn neistiofn kveikjuaðferð notar „DSI“ stjórn til að mynda þann straum sem nauðsynlegur er til að búa til boga sem þarf til að brennarinn kvikni. Kveikja sem er svipaður og kerti í bílnum þínum er festur við hliðina á brennaranum og smellur þar sem hann framleiðir boga til að kveikja í því bensíni sem losnar. Þetta kerfi notar einnig aðeins annan gasdreifiloka. Þessi loki er með tveimur seglum inni í honum til að losa um gas þegar þess er þörf, svo og rofi fyrir slökkt á gasi. Þessir segullagnir ættu að mæla 216Ω viðnám (athugaðu alltaf báðar segulóðirnar ef annar hvor er slæmur og hvorugur virkar.) Og ætti að opna þegar hann er til staðar 8-18 DCV
Algeng vandamál
með þessu kerfi getur stafað af því að kveikjarinn sjálfur býr ekki til neistann sem þarf, „DSI“ stýringin sendir ekki rétt magn af rafmagni til ákveðins íhluta, segullagnir inni í dreifilokanum fyrir gasið opnast ekki, eða rofinn fyrir gaslokun að vera óvart lokaður af einhverjum hlut í neðri skúffunni. handbók til að fá upplýsingar um bilanaleit á beinu kveikjakerfinu.
Kveikjuflotbrennslumenn virka á svipaðan hátt en hitastig er ekki nauðsynlegt vegna þess að lokinn er ekki sjálfvirkur, notandinn myndi opna brennaralokann handvirkt að framan eldavélinni og losa rétt magn af gasi fyrir viðkomandi hitamagn. Lítið magn af gasi flæðir síðan um örlítið göt í hlið brennarahaussins og niður tengirör að flugeldi brennarans. Það eru venjulega tveir flugeldar, einn fyrir hægri að framan og aftari brennara og einn fyrir vinstri að framan og aftan.
Algeng vandamál með þessu kerfi getur komið fram þegar fluglogi slokknar eða litlu götin sem leyfa gasi að flæða inn í kveikjarörina stíflast eða stíflast. Ef flugljósið er á en brennararnir loga ekki fljótt, reyndu að hreinsa þessar holur með nál eða pinna. Flögu logastærð er venjulega hægt að stilla upp eða niður með flattri skrúfustýringu ofan á litlu gasslöngunum sem veita bensínljósunum gas. Flugeldinn ætti að vera nógu stór til að vera áfram, en ekki svo stór að eldavélarhæðin verði mjög heit.
Rafrænir kveikjubornsbrennarar eru nýi staðallinn. Þessi aðferð við brennara kveikja notar neistaeiningu til að búa til þann straum sem nauðsynlegur er til að búa til þann boga sem þarf til að brennarinn kvikni. Neistabúnaðurinn er staðsettur á frjóum stöðum, allt eftir eldavélarlíkani þínu; það er auðvelt að staðsetja það með því að fylgja kveikjustrengjunum aftur til uppruna síns, eða nota leitarreitinn fyrirmynd í vinstri hliðarsíðuvalmyndinni til að finna sprengda teikningu fyrir líkanið þitt.
Neistamátanum er veitt 120 volt AC í gegnum rofa sem er festur fyrir aftan stjórnhnappinn á brennaranum, þegar snúningnum er snúið, snýst rofarinn og lokast, þannig að rafstraumurinn flæðir í neistamódelið. Neistamátinn veitir þá kveikjupúls háspennu endurtekna púls.
Algeng vandamál
með þessu kerfi getur komið fram þegar neistareiningin nær ekki að senda réttan magn af straumi sem kveikt er á fyrir kveikjann til að framleiða neista, kveikjarinn brotnar eða boga tengiliðir verða skítugir eða misskiptir, brennari rofinn leyfir ekki rafmagni að renna í gegnum neistamótið , eða tengivír brýtur ekki með rafmagnið sem þarf til íhluta í kveikjuhring ofnanna.