12 bestu lágmyndalinsa fyrir Nikon: (Leiðbeiningar og umsagnir 2022)
Nikon Linsur / 2025
Hvað gefur pallbíl betri akstursfjarlægð? Að keyra með afturhlera niðri eða afturhlera upp? Flestir trúa keyra pallbíl með lokaða skotthlið (eða upp) býr til vegg sem loftið lemur og eykur drátt. Loftaflfræðilegur dráttur gerir það að verkum að vörubíllinn þinn (eða hvaða farartæki sem er) fær minna akstur á lítra af bensíni. Aðrir trúa að keyra pallbíl með afturhlerann niðri lætur loftið renna á skilvirkari hátt því að draga úr drætti. Minni dráttur þýðir betra akstur á gasi.
Bensínfjöldi bakka á bakka upp eða niður
Þessi spurning (Bakhlið niður eða afturhlera upp) hefur verið eitthvað sem fólk hefur búið til sínar eigin hugmyndir um út frá því hvernig loft streymir. Skynsemin fær þig til að hugsa um að akstur með afturhliðina niðri væri besta leiðin til að ná sem besta kílómetrafjölda og spara bensín . Ef við gerum ráð fyrir að þetta verði til þess að sumir eldsneytismeðvitaðir ökumenn pallbíla keyra alltaf með skottið niður og halda að þeir séu að fá betri bensínnotkun.
Rétta svarið við þessu mikið umdeilda máli er: Að keyra með pallbílnum þínum með afturhliðina upp er sparneytnari en með afturhliðina niðri.
Hvernig getur það skilið sparneytni að skilja afturhlerann eftir?
Þegar afturhlera á pallbílnum þínum er lokað eða „upp“ eykur það í raun eldsneytisnýtni. Þetta er vegna þess að til er gerð af loftvasa sem kallast „aðskildar kúluáhrif“ innan í rúmi lyftarans. Vindur sem streymir yfir rúmið í pallbílnum þínum á hreyfingu beygist af loftbólunni af hægfara lofti. Þessi loftbóla þrýstir og stýrir loftinu yfir skottið á þér og gerir það loftháðar. Áhrif hringiðu skapa minna drag sem eykur sparneytni.
Skottlok upp eða niður - útskýrt
Er betra fyrir bensínfjöldi að skilja afturhliðina upp eða niður þegar þú ekur?
Þetta myndband útskýrði vökvakerfið og gefur þér svarið!
Ef þetta er ekki skynsamlegt fyrir þig, þá er það sem gerist þegar þú keyrir með opinn skotthlið ...
Með því að aka lyftaranum með opnum skotthlið drepur hann „aðskildu loftbóluáhrifin“ og dregur loftið að innan í vörubílnum. Þessi toga aðgerð skapar meira drag í stað þess að beygja vindinn. Þess vegna dregur þetta úr bensínfjölda þínum. Þetta þýðir að það mun kosta meira að keyra pallbílinn þinn með afturhliðina niður.
Betra að keyra með afturhlera niður eða upp?
The Mythbusters BUSTAÐI pallbílnum upp eða niður goðsögnina með því að nota 2 nákvæma pallbíla með einn afturhlera niður og einn upp. Pallbíllinn með afturhlerann upp fór 30 mílur til viðbótar.
Ertu með aðra kenningu um afturhlera upp eða niður? Vinsamlegast skildu eftir athugasemd hér að neðan.